中集車輛DTB·水泥攪拌車（含粉罐車）業(yè)務(wù)集團(tuán)
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解放系列陜汽系列宇通系列其他系列粉粒物料運(yùn)輸車粉粒物料運(yùn)輸半掛車環(huán)衛(wèi)裝備畜牧車輛液體運(yùn)輸車
01
提前預(yù)熱，做好出車前準(zhǔn)備！
出車前做好車輛預(yù)熱，冬季氣溫低尤其是北方地區(qū)，溫度過低很容易“封車”，因此發(fā)車前做好預(yù)熱才是正道！
配有電池管理系統(tǒng)的車輛需要再次充電讓電池升溫，這樣才能達(dá)到*工作溫度，確保續(xù)航能力。
換電款攪拌車啟動(dòng)后盡可能保持一段時(shí)間的勻速行駛這樣也同樣可以達(dá)到預(yù)熱效果。
02
控制充電時(shí)長 勤查補(bǔ)電
長時(shí)間充電或者非要等到電量很低再充電會(huì)導(dǎo)致電池性能下降，充電時(shí)電池余量*在20%以上。
因此愛車電量剩余到20%就要充電了，而不是一直等著用完再充。
并且充電環(huán)境盡量能在室內(nèi)或者有一定溫度的情況下充電。
03
滿電停運(yùn)持久耐用
即便不出車的時(shí)候也要注意給車輛充滿電！
電池充滿電后置于背風(fēng)溫度處存放，如果蓄電池超過3個(gè)月限制，則應(yīng)該每3個(gè)月對(duì)電池進(jìn)行一次充電。
04
規(guī)劃好路線做足準(zhǔn)備
冬季天冷，不僅開車要用電，車內(nèi)的空調(diào)也會(huì)比較費(fèi)電，因此仍然用夏季的用電歷程去評(píng)估冬季的電量是不合理的。
所以出車前要做好路線規(guī)劃，以免沒電停在半路。
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