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混凝土攪拌車的常識(shí)知多少?

混凝土攪拌車的常識(shí)知多少?

發(fā)布時(shí)間:2021-08-30 00:00:00
來源:洛陽中集凌宇汽車有限公司

  混凝土攪拌車就是運(yùn)輸混凝土的車輛,上裝部分的圓型攪拌筒格外突出。在道路上我們看到的混凝土攪拌車的罐體處于轉(zhuǎn)動(dòng)狀態(tài),目的就是防止混凝土凝固。


  從結(jié)構(gòu)上分析,混凝土攪拌車是以卡車底盤為基礎(chǔ)改裝而成,主要是由底盤、清洗系統(tǒng)、液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、副車架、攪拌筒、操作機(jī)構(gòu)、進(jìn)出料系統(tǒng)、拖輪、扶梯等部分組成。

 

  底盤:在國內(nèi)攪拌車采用的底盤有很多,例如重汽、華菱星馬、解放、福田、東風(fēng)、北奔等等。小方量的攪拌車采用4X2的驅(qū)動(dòng)方式,方量較大的攪拌車會(huì)選擇6X2、6X48X4的驅(qū)動(dòng)方式。

 

  液壓系統(tǒng):經(jīng)取力器取出的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力,轉(zhuǎn)化為液壓能,再經(jīng)馬達(dá)輸出為機(jī)械能,減速機(jī)驅(qū)動(dòng)攪拌筒轉(zhuǎn)動(dòng)。


  攪拌筒:整車重要的部件,多數(shù)的攪拌筒采用了淺色調(diào)。攪拌筒裝載混凝土的容器,筒內(nèi)壁帶有螺旋葉片,混凝土在攪拌、進(jìn)出料過程中都離不開葉片。

  副車架:主要是由主梁、前臺(tái)、后臺(tái)組成,起到連接底盤大梁以及支撐攪拌筒的作用。

  進(jìn)出料系統(tǒng):位于車尾部,一般是由進(jìn)料斗、出料斗、主卸料槽、副卸料槽、支架鎖緊桿組成。


  清洗系統(tǒng):主要有水箱、氣壓表、閥、管路等結(jié)構(gòu)組成。主要起到清洗攪拌筒,此外清洗系統(tǒng)還對(duì)液壓系統(tǒng)起冷卻作用。


  一般來說會(huì)有三個(gè)管,一個(gè)橫在罐口沖洗葉片,一個(gè)在罐口可以活動(dòng),沖洗葉片和罐口,一根在車尾管子比較長(zhǎng),可以沖洗罐體和車身。


  操作機(jī)構(gòu):控制攪拌筒旋轉(zhuǎn)方向,使之在進(jìn)料和運(yùn)輸過程中正向旋轉(zhuǎn),出料時(shí)反向旋轉(zhuǎn)。

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