淡季不淡,反而猛漲89%
2017年重卡行業(yè)淡季不淡,7月和8月市場(chǎng)訂單紛至沓來(lái),各家主流企業(yè)的車間生產(chǎn)線一反常態(tài),完全不像往年傳統(tǒng)淡季那樣冷清,反而是一片紅火,重卡產(chǎn)品供不應(yīng)求。
剛剛過(guò)去的7月份,國(guó)內(nèi)重卡市場(chǎng)預(yù)計(jì)銷售各類車型9.4萬(wàn)輛,同比去年同期的4.97萬(wàn)輛大幅增長(zhǎng)89%,環(huán)比6月微弱下降。目前的增速,創(chuàng)下了3月份以來(lái)新高。預(yù)計(jì)8月份,市場(chǎng)產(chǎn)銷量也不會(huì)低,預(yù)計(jì)在8.5萬(wàn)輛以上,同比增長(zhǎng)超過(guò)70%。1-7月,重卡市場(chǎng)預(yù)計(jì)累計(jì)銷售67.8萬(wàn)輛,比去年同期的39萬(wàn)輛同比大幅增長(zhǎng)74%,整體市場(chǎng)凈增長(zhǎng)28.8萬(wàn)輛。
“百萬(wàn)輛”成定局
按照1-7月67.8萬(wàn)輛的累計(jì)銷量,如果要突破百萬(wàn)輛大關(guān),那就意味著,在接下來(lái)的五個(gè)月時(shí)間里,重卡市場(chǎng)累計(jì)銷量要達(dá)到32.23萬(wàn)輛,也就是月均銷量達(dá)到6.45萬(wàn)輛。
如果按照8月份8.5萬(wàn)輛的規(guī)模來(lái)計(jì)算,那么,今年后四個(gè)月(9-12月)的月均銷量只需要達(dá)到5.94萬(wàn)輛,就可以讓2017年的重卡市場(chǎng)年銷量再上百萬(wàn)輛臺(tái)階。
今年1-7月,重卡市場(chǎng)的月均銷量是9.68萬(wàn)輛,按照目前各家主流企業(yè)的排產(chǎn)態(tài)勢(shì)和旺盛的訂單需求情況,目前完全看不到月均銷量從9.7萬(wàn)輛陡然下降到6.5萬(wàn)輛以下的跡象。重卡市場(chǎng)在時(shí)隔7年后,再次站到年銷100萬(wàn)輛的水平上,不禁讓人感慨,即使沒有龐大的“4萬(wàn)億工程”,只要有大的利好政策支持,同樣能讓這個(gè)屬性為生產(chǎn)資料的重型商用車市場(chǎng)重新站在風(fēng)口上。
而且,我們要看到的是,重卡市場(chǎng)歷史高銷量發(fā)生在2010年,當(dāng)年的年銷量達(dá)到了101.74萬(wàn)輛,今年的重卡市場(chǎng)在8月到12月這五個(gè)月時(shí)間里,月平均銷量只需要達(dá)到6.8萬(wàn)輛,2017年的年銷量規(guī)模就能夠超過(guò)2010年,創(chuàng)下歷史新高——按照目前的市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì),這同樣是個(gè)大概率事件,一點(diǎn)也不難實(shí)現(xiàn)。
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