萬眾期待之下，6月重卡交上了一份優(yōu)異的成績單，也創(chuàng)造了歷史新高，為2017年上半年的重卡市場劃上了一個的句號！

那么6月具體情況怎樣，上半年各家的成績如何？我們一起來看——

6月淡季不淡，基建拉動功不可沒

從商用車網(wǎng)了解到，2017年6月，我國重卡市場共約銷售各類車型9.5萬輛，環(huán)比5月份（9.77萬輛）僅下降3%，比去年同期的5.94萬輛大幅增長60%。而且，9.5萬輛，也是歷年來6月份重卡銷量的歷史新高。

2014年-2017年上半年重卡市場月度走勢圖

從月度曲線來看，今年上半年我國重卡市場銷量一直“高燒不退”：1月份銷售8.3萬輛，同比增長125%；2月份市場銷售8.6萬輛，同比增長147%；3月份，重卡市場銷車11.46萬輛，同比增長53%；4月份和5月份的同比增速分別是52%和51%，分別銷售10.44萬輛和9.77萬輛。到了6月份，9.5萬輛的銷量再度超出大多數(shù)人的預期：從2011年到2016年同期的6月份月均銷量只有6萬輛，今年6月份達到9.5萬輛之高，可以說是淡季不淡。

國內重卡市場今年以來連續(xù)六個月快速增長，主要原因有三個：

首先，治超政策在一季度的延續(xù)；

其次，固定資產(chǎn)投資尤其是基礎建設投資的拉動；

第三，海外市場需求增長。

6月份重卡市場排行榜，由于行業(yè)整體景氣度較高，所有主流企業(yè)同比依然高漲。其中，一汽解放和東風公司分別銷售重卡2萬輛和1.94萬輛，同比增長70%和67%。第三名*重汽6月份銷售重卡1.7萬輛，同比增長62%。第四名陜汽重卡銷售1.47萬輛，同比增長60%；福田汽車銷售重卡約9400輛，同比上漲40%。江淮汽車銷售重卡3000輛，比去年同期增長3%；上汽紅巖6月份重卡銷量達到3877輛，同比增長154%，為當月主流企業(yè)中同比增幅高；大運重卡銷量為2505輛，同比增長43%；華菱和北奔分別銷車1215輛和1169輛，同比上漲16%、33%。

上半年銷售58萬輛，同比增長71%

今年前六個月，我國重卡市場累計銷售各類車型58.11萬輛，同比增長71%，實現(xiàn)凈增長24.1萬輛！

2017年1-6月重卡市場銷量一覽（單位：輛）

從各家企業(yè)的表現(xiàn)來看，今年上半年，一汽解放累計銷量達到13.1萬輛，同比增長84%，市場占有率為22.5%，繼續(xù)保持行業(yè)的位置；東風重卡累計銷售11.16萬輛，同比上漲71%，市場份額19.2%，穩(wěn)居行業(yè)前二；*重汽銷售各類重卡9.88萬輛，同比增長74%，市場占有率為17.0%；陜重卡保持行業(yè)第四，今年1-6月累計銷售8.60萬輛，同比增長77%，份額為14.8%，累計銷量與第三名的差距縮小至1.28萬輛；第五名福田汽車累計銷售重卡5.56萬輛，同比增長43%，市場份額為9.6%。

2017年上半年重卡企業(yè)市場份額圖

第三陣營中，江淮格爾發(fā)重卡穩(wěn)居行業(yè)第六，今年上半年銷車3.16萬輛，同比增長48%，份額5.4%；上汽紅巖2017年的市場表現(xiàn)十分搶眼，上半年繼續(xù)保持行業(yè)第七，累計銷售紅巖品牌重卡20007輛，同比增長150%，份額升至3.4%，它同時也是今年上半年銷量累計增幅大的主流企業(yè)。

大運重卡1-6月累計銷售15020輛，同比增長61%，市場份額2.6%；華菱重卡今年以來累計銷售10092輛，同比增長56%，市場份額1.7%；北奔重卡累計銷售7265輛，同比增長51%，市場份額1.3%。

7月進入高溫多雨季節(jié)，部分工程放緩，牽引車需求減弱，加之主機廠高溫假等因素的影響，市場預計會迎來拐點。但有了上半年如此漂亮的成績單，從趨勢上來看，全年達到90萬輛是有希望的，讓我們拭目以待吧！