萬眾期待之下，6月重卡交上了一份優(yōu)異的成績(jī)單，也創(chuàng)造了歷史新高，為2017年上半年的重卡市場(chǎng)劃上了一個(gè)的句號(hào)！

那么6月具體情況怎樣，上半年各家的成績(jī)?nèi)绾?？我們一起來看—?/span>

6月淡季不淡，基建拉動(dòng)功不可沒

從商用車網(wǎng)了解到，2017年6月，我國重卡市場(chǎng)共約銷售各類車型9.5萬輛，環(huán)比5月份（9.77萬輛）僅下降3%，比去年同期的5.94萬輛大幅增長60%。而且，9.5萬輛，也是歷年來6月份重卡銷量的歷史新高。

2014年-2017年上半年重卡市場(chǎng)月度走勢(shì)圖

從月度曲線來看，今年上半年我國重卡市場(chǎng)銷量一直“高燒不退”：1月份銷售8.3萬輛，同比增長125%；2月份市場(chǎng)銷售8.6萬輛，同比增長147%；3月份，重卡市場(chǎng)銷車11.46萬輛，同比增長53%；4月份和5月份的同比增速分別是52%和51%，分別銷售10.44萬輛和9.77萬輛。到了6月份，9.5萬輛的銷量再度超出大多數(shù)人的預(yù)期：從2011年到2016年同期的6月份月均銷量只有6萬輛，今年6月份達(dá)到9.5萬輛之高，可以說是淡季不淡。

國內(nèi)重卡市場(chǎng)今年以來連續(xù)六個(gè)月快速增長，主要原因有三個(gè)：

首先，治超政策在一季度的延續(xù)；

其次，固定資產(chǎn)投資尤其是基礎(chǔ)建設(shè)投資的拉動(dòng)；

第三，海外市場(chǎng)需求增長。

6月份重卡市場(chǎng)排行榜，由于行業(yè)整體景氣度較高，所有主流企業(yè)同比依然高漲。其中，一汽解放和東風(fēng)公司分別銷售重卡2萬輛和1.94萬輛，同比增長70%和67%。第三名*重汽6月份銷售重卡1.7萬輛，同比增長62%。第四名陜汽重卡銷售1.47萬輛，同比增長60%；福田汽車銷售重卡約9400輛，同比上漲40%。江淮汽車銷售重卡3000輛，比去年同期增長3%；上汽紅巖6月份重卡銷量達(dá)到3877輛，同比增長154%，為當(dāng)月主流企業(yè)中同比增幅高；大運(yùn)重卡銷量為2505輛，同比增長43%；華菱和北奔分別銷車1215輛和1169輛，同比上漲16%、33%。

上半年銷售58萬輛，同比增長71%

今年前六個(gè)月，我國重卡市場(chǎng)累計(jì)銷售各類車型58.11萬輛，同比增長71%，實(shí)現(xiàn)凈增長24.1萬輛！

2017年1-6月重卡市場(chǎng)銷量一覽（單位：輛）

從各家企業(yè)的表現(xiàn)來看，今年上半年，一汽解放累計(jì)銷量達(dá)到13.1萬輛，同比增長84%，市場(chǎng)占有率為22.5%，繼續(xù)保持行業(yè)的位置；東風(fēng)重卡累計(jì)銷售11.16萬輛，同比上漲71%，市場(chǎng)份額19.2%，穩(wěn)居行業(yè)前二；*重汽銷售各類重卡9.88萬輛，同比增長74%，市場(chǎng)占有率為17.0%；陜重卡保持行業(yè)第四，今年1-6月累計(jì)銷售8.60萬輛，同比增長77%，份額為14.8%，累計(jì)銷量與第三名的差距縮小至1.28萬輛；第五名福田汽車?yán)塾?jì)銷售重卡5.56萬輛，同比增長43%，市場(chǎng)份額為9.6%。

2017年上半年重卡企業(yè)市場(chǎng)份額圖

第三陣營中，江淮格爾發(fā)重卡穩(wěn)居行業(yè)第六，今年上半年銷車3.16萬輛，同比增長48%，份額5.4%；上汽紅巖2017年的市場(chǎng)表現(xiàn)十分搶眼，上半年繼續(xù)保持行業(yè)第七，累計(jì)銷售紅巖品牌重卡20007輛，同比增長150%，份額升至3.4%，它同時(shí)也是今年上半年銷量累計(jì)增幅大的主流企業(yè)。

大運(yùn)重卡1-6月累計(jì)銷售15020輛，同比增長61%，市場(chǎng)份額2.6%；華菱重卡今年以來累計(jì)銷售10092輛，同比增長56%，市場(chǎng)份額1.7%；北奔重卡累計(jì)銷售7265輛，同比增長51%，市場(chǎng)份額1.3%。

7月進(jìn)入高溫多雨季節(jié)，部分工程放緩，牽引車需求減弱，加之主機(jī)廠高溫假等因素的影響，市場(chǎng)預(yù)計(jì)會(huì)迎來拐點(diǎn)。但有了上半年如此漂亮的成績(jī)單，從趨勢(shì)上來看，全年達(dá)到90萬輛是有希望的，讓我們拭目以待吧！